新的《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(下稱“新規(guī)定”)已于本月起實施。近日，不少營運(yùn)車輛車主致電咨詢：普通貨車等營運(yùn)車輛“二級維護(hù)”政策是 否已取消？昨從市運(yùn)管部門獲悉，新規(guī)定確實對營運(yùn)性車輛維護(hù)和檢測制度等作出了重大調(diào)整，不再強(qiáng)制營運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)和檢測，但并不意味該項政策取消 了。

　　新規(guī)定明確營運(yùn)車輛由運(yùn)輸經(jīng)營者依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、使用年限等因素，自行確定維護(hù)周期，自覺組織實施維護(hù)，并做好維護(hù)記錄。

　　“此前按相關(guān)規(guī)定，營運(yùn)車輛必須每四個月進(jìn)行一次‘二級維護(hù)’，而新規(guī)定將車輛技術(shù)管理由‘強(qiáng)制維護(hù)’修改為‘周期維護(hù)’?！惫芾聿块T工作人員 表示，以前由于技術(shù)條件限制，道路運(yùn)輸維護(hù)周期基本是由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一確定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛技術(shù)管理能力沒能很好地發(fā)揮。本次修訂后，就 是為了充分發(fā)揮道路運(yùn)輸經(jīng)營者自主管理車輛技術(shù)的能力，明確道路運(yùn)輸經(jīng)營者可依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件結(jié)合實際車輛使用狀況，自行確定車輛維護(hù)周期并組織實 施。

　　按照新規(guī)定，具備二級維護(hù)作業(yè)能力的道路運(yùn)輸經(jīng)營者，可對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)條件要求。道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備車輛二級維護(hù)作業(yè)能力的，仍可自主選擇并委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。

　　新規(guī)定還明確了委托檢測的原則。按此前規(guī)定，所有營運(yùn)車輛必須回車籍所在地進(jìn)行綜合性能檢測。本月起，客車、危貨運(yùn)輸車輛的綜合性能檢測還應(yīng)當(dāng) 委托車籍所在地的汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行，而普通貨車則可以委托運(yùn)輸駐在地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行?！氨热缫惠v貨車的注冊地是徐州，但車主長期在無錫 跑運(yùn)輸，那么現(xiàn)在他可以到徐州管理部門要求委托無錫有資質(zhì)檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測，之后只需帶好委托機(jī)構(gòu)出具的檢測結(jié)論就可以參加徐州當(dāng)?shù)氐牡缆愤\(yùn)輸證 年度審驗了?！边\(yùn)管部門以采信汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)出具的車輛技術(shù)等級評定結(jié)論證明，作為配發(fā)《道路運(yùn)輸證》和審驗車輛的依據(jù)。

　　運(yùn)管部門特別指出，雖然新規(guī)定將車輛技術(shù)管理由“強(qiáng)制維護(hù)”修改為“周期維護(hù)”，但道路運(yùn)輸經(jīng)營者仍然需要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件結(jié)合實際車輛 使用狀況，自行確定車輛維護(hù)周期并組織實施，且及時做好維護(hù)記錄，運(yùn)管部門會對道路運(yùn)輸經(jīng)營者車輛技術(shù)管理情況進(jìn)行日常檢查，未按規(guī)定執(zhí)行，存在安全隱患 的，管理部門仍將依法查處。