在專用車市場(chǎng)上，尤其是經(jīng)營(yíng)性的專用車，如加油車、隨車吊、自卸車、各類運(yùn)輸車等，省油 高出勤率是相當(dāng)重要的，這個(gè)理解可以定性為“省油 高出勤率服務(wù)便利＝賺錢的專用車”有專家認(rèn)為，從該公式中可以看出，中國(guó)的專用車企業(yè)正以變應(yīng)變，市場(chǎng)戰(zhàn)略從“以我為主”向“以用戶為主”轉(zhuǎn)變。

貼近市場(chǎng)貼近用戶
由于固定費(fèi)用無(wú)法改變，“賺錢的專用車”這個(gè)公式來(lái)源于專用車市場(chǎng)調(diào)查。將用戶的利潤(rùn)分解為總收入減去固定費(fèi)用和變動(dòng)費(fèi)用。因此從提高總收入（通過(guò)高品質(zhì)的車保證高出勤率）和降低變化費(fèi)用（降低油料費(fèi)支出和維修頤養(yǎng)費(fèi)支出）入手提高用戶收益。
“用戶收益”的關(guān)注點(diǎn)所在我們了解到一汽、東風(fēng)、福田、重汽等專用車企業(yè)近兩年來(lái)均很重視用戶需求，力圖通過(guò)生產(chǎn)出“賺錢的專用車”贏得用戶。利用營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加全面、準(zhǔn)確地了解、掌握市場(chǎng)變化和用戶需求，據(jù)分析。從而推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，一般是各大專用車制造商傾心打造“賺錢工具”第一步。例如，福田公司通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，道路交通狀況日益改善，現(xiàn)代化的鄉(xiāng)村物流使消費(fèi)者對(duì)高速重載型專用車有了更大的需求，于是福田公司適時(shí)推出了高速重載型的奧鈴捷運(yùn)專用車。
專用車企業(yè)還通過(guò)提升技術(shù)水平和加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與營(yíng)銷、售后服務(wù)部門的溝通，不只如此。進(jìn)一步保證和提升產(chǎn)品品質(zhì)。以程力汽車為例，節(jié)油就是省錢，省錢就意味著賺錢”用戶需求指導(dǎo)下，程力與東風(fēng)等企業(yè)合作，結(jié)合中國(guó)道路狀況以及不同用戶的不同使用習(xí)慣，對(duì)工程用車低速工況的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)采用新型技術(shù)提高低速時(shí)增壓器的工作效率，使工程用車產(chǎn)品的油耗顯著降低。完善售后服務(wù)體系、提高服務(wù)質(zhì)量也是近兩年來(lái)專用車企業(yè)大力推進(jìn)的工作。

用戶企業(yè)獲雙贏
一輛省油、故障少（也就是缺勤率高）維修方便且便宜的專用車對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是致富工具”賺錢專用車”打造為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠。油價(jià)不時(shí)攀升、國(guó)家治理超載力度不時(shí)加大的情況下。
這樣的一輛車在使用期內(nèi)比普通車輛可以多賺十萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)元。一位專用車用戶告訴記者。
賺錢的專用車”并不只僅只為用戶賺錢，事實(shí)上。專用車企業(yè)在打造“賺錢機(jī)器”同時(shí)，也可以實(shí)現(xiàn)品牌形象的提升，擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售量，從而進(jìn)一步贏得用戶和市場(chǎng)，可謂是雙贏。
由中國(guó)汽車報(bào)主辦的賺錢英雄專用車”評(píng)選，前不久。花落一汽解放和福田奧鈴，3000多名用戶投票的結(jié)果直接證明了消費(fèi)者對(duì)這兩個(gè)品牌的認(rèn)可。
湖北程力在貼近用戶方面甚至細(xì)致到通過(guò)算賬的方式，取得雙贏效果更為顯著的企業(yè)是程力。據(jù)了解。清楚地列出用戶的支出和收益項(xiàng)目，教用戶怎樣去賺錢。這種仔細(xì)為用戶打算的舉動(dòng)不只贏得了消費(fèi)者的信任，也獲得了很好的市場(chǎng)回報(bào)。據(jù)悉，今年上半年，程力專用車產(chǎn)品供不應(yīng)求，訂單增長(zhǎng)率達(dá)到110%甚至一度出現(xiàn)訂單積壓的情況，銷售總量超越了5000輛。
向“以用戶為主”轉(zhuǎn)變
省油 高出勤率服務(wù)便利＝賺錢的專用車”這一公式的呈現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士表示。實(shí)質(zhì)上反映了中國(guó)專用車企業(yè)的市場(chǎng)戰(zhàn)略正在從“以我為主”向“以用戶為主”轉(zhuǎn)變。
國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)的變化多受國(guó)家政策和企業(yè)自身因素的影響，過(guò)去。消費(fèi)者的聲音微不足道。尤其是商用車市場(chǎng)一片大好形勢(shì)、非常規(guī)發(fā)展”時(shí)期，企業(yè)多半是采取“以我為主”發(fā)展政策，關(guān)注用戶”則是形式大于內(nèi)容，更多地表現(xiàn)在宣傳上。而近兩年，專用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者的決定作用開始凸顯。專用車制造商若想繼續(xù)生存和發(fā)展，必需贏得用戶的心，向“以用戶為主”轉(zhuǎn)變。

也有專家指出，同時(shí)。中國(guó)專用車市場(chǎng)規(guī)模大，用戶分散，不同區(qū)域市場(chǎng)的需求有很大差異，消費(fèi)者更加理性、更加挑剔的形勢(shì)下，企業(yè)若要實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶需求臨時(shí)、深入、全面、準(zhǔn)確的解和把握，還需要進(jìn)行更多、更艱苦、更細(xì)致的努力。
 
國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)廠家，湖北程力專用汽車有限公司位于汽車改裝之都、全國(guó)歷史文化名城—湖北省隨州市。東風(fēng)汽車公司配套改裝廠，主要生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品有灑水車、加油車、化工車、高空作業(yè)車、垃圾車、冷藏車、平板運(yùn)輸車等數(shù)百品種，車型已全部上國(guó)家公告目錄，取得ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)CCC認(rèn)證。

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