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解放單橋鋁合金運(yùn)油車
發(fā)布時(shí)間：2016.02.25實(shí)際容積：17 立方
市場價(jià)格：0 元/臺
更新時(shí)間：2021.02.28
出品單位：湖北程力加油車銷售網(wǎng)
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| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5180GYYLC5鋁合金運(yùn)油車 | 外型尺寸： | 8450×2500×3200(mm) |
| 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E5 | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 接近/離去角： | 17/12(°) |
| 額定質(zhì)量： | 11155(Kg) | 前懸后懸： | 1430/2470(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6650(Kg) | 最高車速： | 79(km/h) |
| 整車備注： | 該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。運(yùn)輸類項(xiàng)號:3,罐體有效容積:14.1立方米。罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):5500×2350×1600。該車僅采用底盤4700mm的軸距。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):500。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:WABCO,型號:4460043200;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型(FL型車輛)。發(fā)動機(jī)油耗對應(yīng)關(guān)系(L/100km):27.71(CA4DK1-22E51),27.71(CA4DK1-18E51)。轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,該車后軸為采用空氣懸架。 | ||
| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E5 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1880,1900,1920,1940(mm) |
| 軸距： | 4700，5000 | 后輪距： | 1800,1860,1820(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 6500/11500 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11R22.5 18PR,11.00R20 18PR | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)： | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw/ps)： |
| CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165(kw) |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139(kw) |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 165(kw) |
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流動加油車標(biāo)準(zhǔn)配置：歐標(biāo)一套（歐標(biāo)罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿），大流量加油機(jī)，靜電帶靜電卷盤，自吸自排泵，其他（罐頂包圍、側(cè)護(hù)欄、新式后保險(xiǎn)杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱，炮筒帶罐體等長輸料管兩根、滅火器）
①流動加油車車載加油機(jī)，標(biāo)配大流量車載加油機(jī)一臺，每分鐘流量可達(dá)60L-90L，標(biāo)配15米自動回位卷盤及大口徑油槍，可實(shí)現(xiàn)計(jì)量計(jì)金額加油。
②流動加油車泵進(jìn)泵出，標(biāo)配60-30自吸自排油泵一臺，可大批量吸油排油，流量每小時(shí)可達(dá)28立方。
①下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油，一般安裝于油罐車側(cè)下方。前端接口處符合美國APIRp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座，防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動報(bào)警斷閘。
①歐標(biāo)罐口，又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。
